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Chama-se “Meio – para andar no Médio Tejo” e é a nova marca de transporte público de passageiros, que vai servir todo o Médio Tejo, ou seja, os concelhos de Abrantes, Alcanena, Constância, Entroncamento, Ferreira do Zêzere, Mação, Ourém, Sardoal, Sertã, Tomar, Torres Novas, Vila de Rei e Vila Nova da Barquinha.
A partir de terça-feira, dia 1 de agosto, inicia-se assim uma nova fase para o Transporte Público de Passageiros na região do Médio Tejo.
Pelo território vai encontrar a marca “Meio”, que estará visível nos autocarros, abrigos de passageiros, passes e espaços publicitários.
Esta marca que significa uma nova fase para o transporte público de passageiros e que vai garantir vários serviços. Ou seja, o transporte público regular de passageiros, de âmbito municipal, intermunicipal e inter-regional nos concelhos de: Abrantes, Alcanena, Constância, Entroncamento, Ferreira do Zêzere, Mação, Ourém, Sardoal, Sertã, Tomar, Torres Novas, Vila de Rei e Vila Nova da Barquinha para além do transporte público urbano das cidades de Abrantes e Tomar, incluindo os serviços: aBusa e TUTomar, respetivamente. Este novo plano engloba ainda o transporte escolar especializado em Alcanena.
A Comunidade Intermunicipal do Médio Tejo passa, deste modo, a ser a autoridade de transportes e responsável pela concessão do transporte público rodoviário de passageiros nos treze concelhos desta região.
Recorde-se que o serviço de transportes foi concessionado ao operador RMTEJO II, empresa que que vai garantir a prestação deste serviço em toda a região.
Anabela Freitas, presidente da CIM Médio Tejo, considera que o arranque desta concessão significa “um avanço muito importante na resposta do serviço de transporte público de passageiros que a CIM Médio Tejo pretende que corresponda, cada vez mais, às necessidades e rotinas dos cidadãos”.
E acrescentou ainda que “a CIM Médio Tejo vai continuar bastante atenta de modo a corresponder com os serviços de transporte público, que estão previstos na concessão e ajustá-los, caso seja necessário, ao longo da vigência dos oito anos de contrato”.
O contrato de concessão, no valor de 36,5 milhões de euros, terá a duração de oito anos, desde o início da operação a 1 de agosto de 2023 e abrange uma rede superior a 300 linhas e 145 autocarros.
Recorde-se que anteriormente os serviços de transporte público existentes decorriam de antigas concessões atribuídas pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes. Assumindo a CIM do Médio Tejo a titularidade desta competência no Médio Tejo tem hoje a capacidade de influenciar a oferta de serviços procurando responder às necessidades de mobilidade existentes no território e garantindo melhor qualidade de vida aos cidadãos.
